MASALAH GANGGUAN BEKALAN AIR DI JALAN
THAMBY KECHIL
ABSTRAK
Kajian ini dijalankan
di bawah tajuk “Masalah Gangguan Bekalan Air Di Jalan Thamby Kechil”, di
Seberang Perai Utara, Pulau Pinang. Kajian ini mengemukakan dua objektif.
Objektif pertama ialah mengenal pasti faktor yang menyebabkan gangguan bekalan
air di Jalan Thamby Kechil. Objektif kedua ialah mengkaji kesan gangguan
bekalan air di Jalan Thamby Kechil. Seramai 30 orang responden dari Jalan
Thamby Kechil terlibat dalam kajian ini.. Kaedah yang digunakan adalah soal
selidik, temu bual, rujukan dan pemerhatian. Data kajian dianalisis dan
dipaparkan secara kuantitatif dan kualitatif dan dipersembahkan dalam bentuk
linear serta jadual, graf dan carta. Daripada dapatan kajian, faktor kekurangan
sumber air mentah merupakan faktor yang utama menyebabkan masalah ini. Dari
sudut yang lain, kesan gangguan bekalan air yang paling serius ialah rutin
seharian tergendala. Dapatan dan kesimpulan daripada kajian ini ialah semua
penduduk Jalan Thamby Kechil haruslah bekerjasama untuk menangani masalah ini
dengan pihak berkuasa dengan secepat mungkin. .Semoga dengan kajian ini,
masalah ini boleh ditangani dengan secepat mungkin oleh pihak berkuasa.
PENGHARGAAN
Terlebih
dahulu saya mengucapkan terima kasih kepada pihak pentadbir sekolah SMK Telok
Air Tawar khasnya Puan Pengetua SMK Telok Air Tawar Pn Hajah Jusniar Bt Ab Jalil dan Penolong
Kanan Tingkatan Enam Pn Faridah bt Angkasah kerana memberi sokongan dan kelulusan
kepada saya untuk melaksanakan kerja kursus ini .
Dalam usaha menjayakan kerja kursus ini, saya ingin
mengucapkan setinggi-tinggi penghargaan kepada Cikgu Pn Nor Liyana Bt Ismail
selaku guru Pengajian Am saya. Beliau telah meluangkan banyak masa dalam
memberi tunjuk ajar dan membimbing saya untuk menyempurnakan kerja kursus ini.
Seterusnya, saya juga berterima kasih kepada semua guru yang telah memberi
nasihat dan galakan kepada saya sepanjang penghasilan kerja kursus ini.
Khas untuk kedua ibu bapa saya yang sangat saya kasihi,
iaitu Encik Tee dan Puan Goh dan jutaan
terima kasih dirakamkan kerana memberi sokongan moral dan kewangan kepada saya
sepanjang masa.
Selain itu, saya turut ingin merakamkan ucapan terima
kasih kepada responden-responden yang sudi meluangkan masa untuk ditemubual
bagi mendapatkan persepsi mereka berkenaan dengan tajuk kerja kursus saya ini.
Penghargaan ini juga buat kawan-kawan yang disayangi dan
rakan-rakan seperjuangan di Tingkatan Enam 6A2, terima kasih kerana sudi membantu.
Jasa anda semua amat dihargai.
Akhir kata, seikhlas tulus kata terima kasih kepada semua
pihak yang telah membantu saya secara langsung atau tidak langsung dalam
menjayakan kerja kursus ini.
1.0 PENGENALAN
Air merupakan satu
khazanah alam yang tidak ternilai harganya. Kita perlukan air untuk menjalani
kehidupan seharian kerana ia sumber penting dalam menjana pelbagai bidang
ekonomi seperti pertanian, perindustrian, perikanan dan penjanaan sumber tenaga
elektrik dan sebagainya. Krisis air di Lembah Klang yang melanda negara pada tahun
1998 dan awal tahun 2002 yang lalu adalah bukti jelas bahawa betapa pentingnya
air di dalam kehidupan kita. Krisis ini banyak membuka mata masyarakat dan
kerajaan tentang kepentingan air.
Oleh
itu, pihak kerajaan telah menyediakan pelbagai jenis kemudahan asas atau
prasarana bagi membahagikan pembekalan air dengan lebih efektif. Menurut Kamus
Dewan Edisi Keempat : prasarana bermaksud keseluruhan kemudahan dan
perkhidmatan asas (seperti kemudahan pengangkutan dan perhubungan, bekalan
kuasa elektrik, dan lain-lain) yang
perlu bagi pembangunan (pertumbuhan) dan kemajuan, infrastruktur. Contohnya
pihak kerajaan telah membina beberapa empangan air untuk tadahan air dan dapat
membekalkan sumber air kepada beberapa tempat yang tertentu.
Menurut
Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO), 70
peratus daripada badan kita ialah air. Tubuh badan kita amat memerlukan air
untuk menyelaraskan suhu badan. Selain ia diperlukan untuk membekalkan nutrien kepada
organ tubuh badan, ia juga bertindak sebagai cecair yang membawa oksigen kepada
sel dalam tubuh, menjadi agen pembuang bahan toksik dan bertindak sebagai
pelincir kepada sendi dan organ kita.
Namun,
Pada 2010, Pertubuhan Air Dunia melaporkan bahawa permintaan terhadap air telah
meningkat tiga kali ganda sejak tahun 1950 berbanding penambahan populasi dunia
sebanyak dua kali ganda. Ini bermakna permintaan air dunia telah meningkat
hasil daripada peningkatan tahap kehidupan dan teknologi moden. Yang menjadi ironi
ialah negara-negara yang mempunyai sumber air semula jadi yang melimpah seperti
Malaysia turut mengalami masalah ‘tekanan’ air yang berkemungkinan besar
disebabkan penambahan jumlah air tercemar dan penggunaan air bersih yang tidak
terkawal.
Menurut
statistik daripada Jabatan Bekalan Air Malaysia , pada Februari 2014, krisis
air telah diisytiharkan di Selangor, Negeri Sembilan dan Johor apabila kemarau
panjang mengeringkan takungan air di negeri-negeri ini. Kekurangan air telah mula menjadi fenomena biasa di
Malaysia semenjak 1982 di Kedah diikuti dengan Melaka pada 1991. Kes terburuk
adalah krisis air Selangor 1998 yang telah menjejaskan lebih kurang 1.8 juta
penduduk untuk tempoh enam bulan.
Pada
2002, fenomena ini menjalar ke Perlis seterusnya Negeri Sembilan dan Johor pada
2005. Memandangkan kebanyakan daripada krisis air yang besar berlaku di
Selangor (1998, 2002, 2007, 2012, 2013 dan 2014). Fenomena ini mungkin
merupakan petanda bahawa sumber air sedang mengalami ‘tekanan’ akibat daripada
pembangunan dan perancangan yang gagal untuk mengambil kira had keupayaan alam
sekitar untuk melalui proses pemulihan secara semula jadi.
Dengan
menurut pemerhatian pengaji, lokasi Jalan Thamby Kechil ini juga mengalami
gangguan bekalan air yang amat serius. Sebagai contoh, tekanan bekalan air
harian di Jalan Thamby Kechil ini memang sangat rendah dan tidak cukup bagi
penduduk di setempat. Catuan air juga akan terlaku sebulan sekali. Dengan ini, gangguan
bekalan air ini memang membawa implikasi yang banyak kepada penduduk setempat.
Sebagai contoh, tekanan bekalan air ini memang telah menganggu rutin keharian
penduduk. Kerja penyelenggaraan setempat juga menyebabkan masalah yang memang
leceh ini. Oleh itu, pengaji berminat untuk menjalankan satu kajian untuk mengenal
pasti faktor-faktor dan juga kesan-kesan yang memyebabkan gangguan bekalan air
ini. Dengan ini, pengaji telah menggunakan beberapa kaedah untuk menjalankan
kajian ini.
Kesimpulannya,
masalah ini memang haruslah diatasi dengan secepat mungkin supaya hidupan
harian tidak terganggu. Oleh itu, kajian ini memang perlulah dijalankan untuk
mengaji faktor dan kesan gangguan bekalan air dan secara tidak langsung
mengatasi masalah ini.
Terdapat dua objektif
dalam menjalankan kajian ini dan kajian yang dibuat adalah berdasarkan kepada
objektif yang telah disusun.
i.
Mengenal
pasti faktor yang menyebabkan gangguan bekalan air yang sering berlaku di Jalan
Thamby Kechil, Seberang Perai Utara, Pulau Pinang.
ii.
Mengaji
kesan gangguan bekalan air ini kepada penduduk di Jalan Thamby Kechil, Seberang
Perai Utara, Pulau Pinang.
3.0 Lokasi
kajian
3.1 Negeri
Pulau Pinang
Kajian
ini dijalankan di negeri Pulau Pinang. Pulau Pinang adalah salah satu daripada
13 buah negeri-negeri di Malaysia. Terletak berhampiran dengan persisiran barat
laut Semenanjung Malaysia. Dipisahkan diantara Negeri Kedah di sebelah Utara
dan Timur, Negeri Perak di sebelah Selatan dan Perairan Selat Melaka dan
Sumatera (Indonesia) di sebelah Barat. Pulau Pinang terdiri daripada bahagian
pulau dan juga tanah besar yang dikenali sebagai Seberang Perai.
Jumlah
keluasan kedua-dua pulau dan Seberang Perai adalah 1,031km persegi dan ianya
dihubungkan dengan perkhidmatan feri dan juga dua jambatan iaitu Jambatan Pulau
Pinang sepanjang 13.5km dan Jambatan Sultan Abdul Halim Mu'adzam Shah sepanjang
24km
Negeri
Pulau Pinang juga merupakan negeri majoriti penduduk Cina di Malaysia. Di sini
juga menjadi Chinatown utama negara Malaysia. Larian Jambatan Pulau Pinang juga
dianjurkan setiap tahun di Pulau Pinang ini. Perjalanannya ialah pergi dan pusing
balik di atas jambatan jam bermula awal pagi.
Laporan
Sosioekonomi Negeri 2017 yang diterbitkan pada 26 Julai 2018 melaporkan bahawa
Pulau Pinang mempunyai KDNK per kapita sebanyak RM49,873 pada 2017.
Peta 1 : Peta Negeri Pulau Pinang
3.2 Daerah Seberang Perai
Daerah
Seberang Perai Utara (S.P.U) adalah salah satu daripada 5 daerah di Pulau
Pinang. Ia adalah daerah terbesar sekali dengan keluasan 26588.04 hektar
(262.53 km persegi) dan merupakan daerah separa bandar yang masih berteraskan
kawasan luar bandar.
Pusat
Pentadbiran Daerah S.P.U. telah berpindah dari Bandar Butterworth ke Pusat
Pentadbiran Daerah di Bertam, Kepala Batas mulai 7 Oktober 1996. Pusat
Pertadbiran Baru bagi Daerah Seberang Perai Utara ini telah dan akan
menempatkan juga Jabatan Kerajaan / Agensi Negeri dan Pusat serta NGO seperti
Jabatan Kerja Raya, Kompleks Sukan MPSP, Hospital Daerah, Bangunan Persekutuan,
Ibu Pejabat Polis Daerah, PBA, Jabatan Bomba, Pusat Budi Penyayang dan lain
lain.
Terdapat
sejumlah 220 buah kampung yang terletak di dalam 15 mukim serta empat (4)
pecahan bandar. Kesemua kampung diselenggarakan melalui 34 Jawatankuasa
Kemajuan dan Keselamatan Kampung (JKKK) dengan keahlian seramai 647 orang
melainkan kawasan bandar menerusi Jawatankuasa Rukun Tetangga dan lain lain.
Parlimen Kepala Batas sendiri merangkumi 8 mukim dengan jumlah penduduk seramai
84,915 orang.
Dari
segi lokasi, kedudukan S.P.U. sangat strategik bersempadankan kawasan
pembangunan Sungai Petani, Tikam Batu, dan Kulim di Kedah. Dalam pada itu, Butterworth bandar utama
daerah ini merupakan Pusat Pertumbuhan Antarabangsa Segitiga (IMTGT) yang
melibatkan Indonesia, Malaysia dan Thailand. Selain merupakan pintu masuk utama
dari utara Semenanjung, Butterworth merupakan laluan utama dari utara ke
selatan Semenanjung. Dua kemudahan infrastruktur jalan di daerah ini iaitu Lebuhraya
Utara - Selatan dan Butterworth - Kulim Expresway (BKE) menjadi nadi utama
sistem perhubungan jalan darat.
Pada
dasarnya kemudahan air dan elektrik daerah SPU telah mencapai tahap 95% dengan
sebilangan kecil kawasan sahaja masih belum dibekalkan dengan bekalan air
kerana masalah pemilikan tanah.
Kemudahan Jalanraya adalah memuaskan di mana kawasan- kawasan
perkampungan telah dihubungi melalui rangkaian jalan minitar di bawah program
Projek Jalan Kampung.
Peta 2 : Peta Daerah Seberang Perai Utara
Sumber : https://www.google.com/maps/place/North+Seberang+Perai,+Penang/@5.4840377,100.3635777,12z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x304adaa42f5eac61:0x4b8ea0f643411489!8m2!3d5.5148341!4d100.4355477
3.3 Lokasi Jalan Thamby Kechil
Jalan
Thamby Kechil merupakan jalan yang agak lama di Raja Uda. Sepanjang jalan
tersebut terdapat pelbagai jenis perniagaan. Antaranya terdapat kedai menjual
peralatan elektronik, kedai membaiki motorsikal dan pusat tuisyen. Selain itu,
kedai makanan juga boleh dicari di jalan tersebut. Antara kedai makanan yang
amat terkenal ialah Restoran Subaidah yang terletak di hujung jalan tersebut.
Kedai tersebut ialah kedai nasi kandar yang buka selama 24 jam sehari. Terdapat
banyak penduduk yang memang suka pergi makan di kedai tersebut.
Penduduk
yang tinggal di Jalan Thamby Kechil terdiri daripada pelbagai kaum iaitu kaum
Melayu, kaum Cina dan kaum India. Walaupun penduduk setempat berbilang bangsa
dan kaum, tetapi mereka berhidup dengan bersatu padu.
Peta 3 : Lokasi Jalan Thamby Kechil
4.0 METODOLOGI KAJIAN
Pendahuluan
Menurut Kamus Dewan Edisi Keempat,
metodologi merupakan sistem yang merangkumi kaedah dan prinsip yang digunakan
dalam sesuatu kegiatan, disiplin dan sebagainya. Bagi pelaksanaan kajian ini,
penulis akan memastikan teknik- teknik kajian yang dipilih dapat menjamin
kajian dapat dilakukan secara lebih teratur dan teliti dalam semua aspek.
4.1 Reka bentuk kajian
Reka bentuk kajian adalah berbentuk
tinjauan menggunakan soal selidik. Kajian ini menggunakan persampelan rawak
mudah. Tatacara kajian ini dilakukan dengan mengedarkan borang soal selidik.
Maklumat juga boleh diperolehi daripada data sekunder penyelidikan yang sedia
ada. Maklumat yang diperolehi daripada data sekunder adalah lebih mudah kerana
ia telah dibuat terlebih dahulu oleh orang lain untuk kegunaan lain. Selain
itu, kaedah soal selidik juga digunakan kerana ia bersesuaian dengan objektif
serta persoalan yang ingin dikaji. Kajian ini adalah untuk mengenal pasti faktor
yang menyebabkan gangguan bekalan air di Jalan Thamby Kechil dan mengkaji kesan
gangguan bekalan air di Jalan Thamby Kechil, Pulau Pinang.
4.2 Instrumen Kajian
Instrumen ialah proses menyediakan
alat mengumpul data menerusi konsep yang berkaitan dengan sikap, persepsi,
pandangan dan keterangan latar belakang. Dalam kajian ini, instrumen yang
digunakan untuk mendapatkan data adalah dengan menggunakan borang temubual, borang
soal selidik, kaedah rujukan.
|
Kaedah
|
Instrumen kajian
|
|
Kuantitatif
|
Borang soal selidik
|
|
Kualitatif
|
Borang temubual, rujukan, pemerhatian
|
Jadual
1 : Kaedah Instrument Kajian
4.2.1 Kaedah Soal Selidik
Soal
selidik merupakan kaedah yang paling sesuai untuk mengumpul data dan mengikut
pandangan Miles dan Huberman (1984) yang mengatakan bahawa data yang diperoleh
daripada soal selidik dengan responden kajian yang dijalankan dalam suasana
semula jadi memberikan data berbentuk deskriptif yang tepat. Borang soal
selidik dalam kajian ini telah dijawab oleh penduduk Jalan Thamby Kechil.
Borang soal selidik ini berbentuk soalan tertutup. Rasional menggunakan soal
selidik tertutup adalah untuk mendapatkan jawapan yang berbeza-beza dan mudah
dibandingkan. Borang soal selidik yang dikemukakan kepada responden mempunyai
tiga bahagian. Bahagian A adalah tentang maklumat asas responden. Bahagian B
adalah soalan-soalan untuk mengenal pasti faktor yang menyebabkan gangguan
bekalan air di Jalan Thamby Kechil, Pulau Pinang. Bahagian C pula mengkaji kesan gangguan
bekalan air di Jalan Thamby Kechil, Pulau Pinang.
Jawapan responden adalah berdasarkan skala peringkat seperti yang ditunjukkan
di jadual di bawah. Borang soal selidik ini diedarkan pada tarikh 1 Mac 2019,
masa 6.13 petang.
|
Perkara
|
Sangat Setuju
|
Setuju
|
Tidak Pasti
|
Tidak Bersetuju
|
Sangat Tidak Bersetuju
|
|
Skor
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Jadual
2 : Skala Likert
4.2.1.1 Cara mendapatkan
responden
Responden kajian ini terdiri daripada
30 orang penduduk Jalan Thamby Kechil, Pulau Pinang.
Responden terbatas kepada penduduk yang tinggal di Jalan Thamby Kechil, Pulau
Pinang dan mengisi borang soal selidik dengan lengkap pada hari kajian dijalankan.
Bagi teknik persampelan yang digunakan dalam kajian ini pula ialah menggunakan
teknik persampelan rawak mudah di mana dengan menggunakan prosedur persampelan
ini, setiap penduduk Jalan Thamby Kechil mempunyai peluang yang sama
untuk dipilih sebagai responden. Sampel kajian terdiri daripada 30 orang
penduduk, 30 set borang soal selidik akan diberikan kepada mereka secara rawak
mudah untuk memperoleh data yang lebih tepat. Dalam kualitatif pula, 3 orang
akan dipilih untuk ditemubual. Selain itu, kaedah rujukan akan dilakukan oleh
saya sendiri.
4.2.2 Kaedah Pemerhatian
Kaedah
pemerhatian merupakan kaedah alternatif dalam pengumpulan maklumat atau
pengumpulan data selain soal selidik dan rujukan. Pemerhatian memerlukan
pengkaji memerhati sendiri di tempat kajian. Kaedah ini membolehkan pengkaji
lebih memahami situasi yang sebenar yang hendak digambarkan oleh responden.
Setiap pemerhatian pengkaji mempunyai tujuan tertentu, dilakukan secara
sistematik, mempunyai fokus dan betul. Catatan yang dibuat mestilah tepat , sah
dan boleh dipercayai. Masa pemerhatian ini telah direkodkan dalam Lampiran 2.
4.2.3 Kaedah Rujukan
Bagi
melengkapkan lagi kajian pengkaji, pengkaji telah menggunakan kaedah rujukan
dengan menggunakan internet dan bahan rujukan lain. Kebanyakan maklumat yang
pengkaji dapati terdapat di dalam laman web. Ini dapat memudahkan lagi kerja
untuk menyiapkan kerja kursus ini dalam waktu yang telah ditetapkan oleh guru.
Di samping itu, buku-buku pelajaran serta majalah berilmiah dijadikan rujukan
tambahan untuk melengkapkan lagi hasil kajian pengkaji. Rujukan ini dibuat pada
bila-bila masa.
4.2.4 Kaedah Temu Bual
Pengkaji telah menggunakan kaedah
temubual dengan beberapa penduduk di Taman Riang, Butterworth. Kaedah ini dapat
memudahkan pengkaji untuk mendapat maklumat yang lebih lanjut daripada
responden berbanding dengan kaedah soal selidik. Responden boleh memberi
keterangan yang jelas melalui pertuturan tentang kaedah yang sebenar di taman
permainan tersebut. Pengkaji juga boleh mendapat maklumat dengan memerhati
reaksi responden semasa temubual dilakukan untuk menyiapkan kerja kursus ini
dalam masa yang ditentukan. Terdapat 8 soalan disediakan untuk dijawab oleh 3
orang responden.
Selepas
borang soal selidik siap dikumpul, proses menganalisis kajian akan dilakukan.
Bahagian A borang soal selidik mengandungi data yang berkaitan dengan demografi
responden manakala dalam Bahagian B, data dianalisiskan kepada jenis gangguan
air yang sering berlaku di Jalan Thamby Kechil dan faktor-faktor yang ditahui
oleh respondan terhadap berlakunya masalah gangguan bekalan air ini. Kaedah
statistik deskriptif telah digunakan di bahagian ini bagi menganalisis data
yang berbentuk skala likert.
4.4 Cara Analisis Data
Pada
peringkat akhir kajian ini, telah dijalankan secara deskriptif untuk
menganalisis data daripada soal selidik dan penilaian untuk menghasilkan
laporan kajian yang lengkap. Data yang telah diperoleh akan dianalisis
menggunakan graf, carta dan jadual. Seterusnya, pengkaji turut menganalisis
data bagi penyataan yang menggunakan Skala Likert 5 aras.
|
Perkara
|
Sangat Kerap
|
Kerap
|
Tidak Pasti
|
Jarang
|
Sangat Jarang
|
|
Skor
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Jadual
3 : Skala Likert
5.0 DAPATAN KAJIAN DAN PERBINCANGAN
5.1 Demografi Responden
Untuk mengkaji persepsi penduduk terhadap gangguan
bekalan air yang berlaku di Jalan Thamby Kechil, seramai 30 orang penduduk
telah dipilih. Huraian analisis latar belakang melibatkan umur, jantina , kaum
, taraf pendidikan dan kekerapan penggunaan air dalam sehari telah
dipersembahkan dalam bentuk jadual dan rajah.
|
Umur
|
Bilangan (orang)
|
Peratusan (%)
|
|
Kurang daripada 21 tahun
|
10
|
33.33
|
|
21-30 tahun
|
6
|
20.00
|
|
31-40 tahun
|
2
|
6.67
|
|
41-50 tahun
|
6
|
20.00
|
|
51-60 tahun
|
2
|
6.67
|
|
Melebihi 60 tahun
|
4
|
13.33
|
Jadual
1 : Umur Responden
Sumber
: Kajian Lapangan 2019
Daripada
Jadual 1 dan Rajah 1 di atas, terdapat 6 lingkungan umur dalam kalangan 30
orang responden. Lingkungan umur yang berbeza ini dipilih sebagai responden
adalah untuk mendapat pandangan yang berbeza dalam kajian ini. Responden yang berumur
kurang daripada 21 tahun merupakan majoriti dalam kajian ini dengan seramai 10
orang iaitu 33.33% daripada jumlah 30 responden. Seterusnya ialah umur 21-30
tahun dan umur 41-50 tahun yang merupakan dua golongan yang mempunyai bilangan
responden yang sama dengan seramai 6 orang bersamaan 20.00% manakala umur 31-40 tahun dan 51-60 tahun pula
terdapat bilangan responden yang sama dan paling kurang iaitu 2 orang bersamaan
6.67% masing-masing. Responden yang melebihi 60 tahun pula mempunyai 4 orang
dengan sebanyak 13.33% daripada jumlah responden. Bilangan responden yang
paling rendah ialah golongan umur 31-40 tahun dan 51-60 tahun. Hal ini kerana
penduduk yang tinggal di Jalan Thamby Kechil mamang banyak terdiri daripada
generasi muda yang sedang membaca. Oleh itu, golongan kurang daripada 21 tahun
merupakan golongan yang mempunyai peratus tinggi peratus dalam kajian ini. Hal
ini juga disebabkan perkhidmatan pendidikan seperti tuisyen dan perpustakaan
awam merupakan sektor yang utama sepanjang Jalan Thamby Kechil. Bukan itu
sahaja, perniagaan makanan juga merupakan sektor yang penting sepanjang Jalan
Thamby Kechil. Restoran-restoran yang berniaga sepanjang jalan memang menjual
makanan yang sedap. Oleh itu, ramai warga emas juga berminat untuk tinggal di
Jalan Thamby Kechil.
5.2 Faktor
Menyebabkan Gangguan Bekalan Air di Jalan Thamby Kechil
5.2.1 Jenis Gangguan Bekalan Air yang berlaku di Jalan
Thamby Kechil
5.2.1.1 Catuan Air
|
|
Bilangan (orang)
|
Peratusan (%)
|
|
Sangat Kerap
|
13
|
43.33
|
|
Kerap
|
10
|
33.33
|
|
Tidak Pasti
|
5
|
16.67
|
|
Jarang
|
1
|
3.33
|
|
Sangat Jarang
|
1
|
3.33
|
Jadual
6 : Kekerapan Catuan Air Berlaku di Jalan Thamby Kechil
Sumber
: Kajian Lapangan 2019
Jadual
6 dan Rajah 6 telah menunjukkan persepsi penduduk setempat terhadap kekerapan
catuan air berlaku di Jalan Thamby Kechil. Berdasarkan penilaian yang dibuat
oleh pengkaji, kekerapan yang paling tinggi ialah sangat kerap berlaku dengan
seramai 13 orang iaitu 43.33%, manakala skor kerap, terdapat 10 bersamaan
33.33% daripada jumlah responden. Seterusnya, sebanyak 5 orang responden bersamaan
16.67% yang memilih tidak pasti. Kekerapan yang paling sedikit ialah jarang dan
sangat jarang yang mempunyai bilangan responden yang sama iaitu 1 orang
masing-masing dengan peratus 3.33% daripada jumlah responden. Oleh itu, pengaji
mendapati catuan air memang kerap berlaku di Jalan Thamby Kechil ini.
5.2.2.1 Faktor
Kerja-kerja penyelenggaraan
|
Skor
|
Bilangan (orang)
|
Peratusan (%)
|
|
Sangat Setuju
|
8
|
26.67
|
|
Setuju
|
14
|
46.67
|
|
Tidak Pasti
|
6
|
20.00
|
|
Tidak Setuju
|
2
|
6.67
|
|
Sangat Tidak Setuju
|
0
|
0.00
|
Jadual
10 : Faktor Kerja-kerja Penyelenggaraan yang Menyebabkan Gangguan Bekalan Air
di Jalan Thamby Kechil
Sumber
: Kajian Lapangan 2019
Berdasarkan Jadual 10 dan Rajah 10,
didapati responden yang bersetuju dengan penyataan bahawa kerja-kerja penyelenggaraan
sebagai faktor yang menyebabkan gangguan bekalan air di Jalan Thamby Kechil
ialah paling banyak iaitu seramai 14 orang bersamaan 46.67%. Hal ini kerana
Jabatan Kerja Raya sedang menjalankan penyelenggaraan kerja iaitu membaiki
jalan raya yang sudah lama. Perkara inilah yang menyebabkan penduduk setempat
berpendapat bahawa kerja pengyelenggaraan ini akan mengganggu paip-paip air
bawah tanah yang berperanan untuk mengalirkan bekalan air kepada penduduk.
Selain itu, terdapat juga 8 orang bersamaan 26.67% yang sangat bersetuju dengan
pernyataan ini. Terdapat juga responden yang tidak pasti bahawa adakah faktor
ini yang menyebabkan kekurangan bekalan air dengan 42.86% daripada jumlah
responden yang bersetuju dengan penyataan ini iaitu 6 orang. 2 responden bersamaan
6.67%. Responden yang tidak bersetuju dengan penyataan ini kebanyakkan terdiri
daripada pelajar-pelajar lepasan PT3 yang masih tidak tahu tentang
penyelenggaraan kerja ini. Tiada responden yang memilih skor sangat tidak
setuju.
6.0 Rumusan Dan Kesimpulan Kajian
Berdasarkan
dapatan kajian, penduduk Jalann Thamby Kechil mempunyai pandangan yang berbeza
terhadap faktor dan kesan gangguan bekalan air di Jalan Thamby Kechil.
Daripada dapatan kajian bahagian B, jenis gangguan
bekalan air yang kerap berlaku di Jalan Thamby Kechil ialah masalah penurunan
paras air dengan seramai 14 orang responden bersamaan 46.67% yang memilih
sangat kerap dan 9 orang responden bersamaan 30.00% yang memilih kerap. Diikuti
dengan masalah catuan air dengan 10 orang responden bersamaan 43.33% yang
menjawab sangat kerap dan 10 orang responden bersamaan 33.33% yang menjawab
kerap. Seterusnya ialah masalah bekalan air yang tidak bersih dengan hanya
seorang responden bersamaan 3.33% yang memilih sangat kerap dan 12 orang responden
bersamaan 40.00% yang memilih kerap. Akhir sekali, jenis gangguan air yang
sangat jarang berlaku di Jalan Thamby Kechil ialah bekalan air yang mengandungi
klorin berlebihan dengan tiada responden yang memilih sangat kerap dan kerap.
Menurut analisis kajian
pengkaji, faktor yang paling utama dalam menyebabkan berlakunya gangguan
bekalan air di Jalan Thamby Kechil ialah faktor kekurangan sumber air mentah
dengan merekod sebanyak 26 orang responden yang bersetuju bersamaan 86.67 responden dan diikuti dengan
faktor kegunaan air pada masa yang sama dengan seramai 23 responden iaitu
76.67% responden yang bersetuju dengan pernyataan ini. Seterusnya ialah faktor
kerja-kerja penyelenggaraan dengan sebanyak 22 orang responden bersamaan 73.33%
yang bersetuju. Seterusnya ialah seramai 13 orang bersamaan 43.33% bersetuju bagi
faktor paip air terbocor, 12 orang bersamaan 40.00% bersetuju bagi faktor cuaca
panas berpanjangan dan 11 orang bersamaan 36.67% bersetuju bagi faktor gangguan
bekalan elektrik di logi rawatan air. 8 pula orang responden bersamaan 26.67%
yang bersetuju dengan faktor kekurangan kapasiti logi rawatan air dan faktor
yang paling kurang disetujui oleh responden ialah faktor kekurangan kapasiti
sistem agihan dengan hanya 7 orang yang bersetuju bersamaan 23.33%.
Daripada analisis kajian
pengaji terhadap rutin seharian terhadap penggunaan air penduduk di Jalan
Thamby Kechil, pengkaji mendapati bahawa kebanyakkan penduduk menggunakan air
pada waktu 5.00 petang hingga 7.00 malam dan diikuti dengan waktu 12.00 tengah
hari hingga 5.00 malam. Seterusnya ialah waktu 7.00 pagi hingga 12.00 tengah
hari diikuti dengan waktu 7.00 petang hingga 12.00 tengah malam. Waktu 12.00
tengah malam hingga 7.00 pagi pula masa yang sedikit penduduk menggunakan air
untuk menjalankan rutin seharian
Seterusnya, kebanyakkan
penduduk di Jalan Thamby Kechil memerlukan lebih daripada 700 litre air sehari
dengan seramai 15 orang bersamaan 50.00%. Seterusnya ialah 10 responden
bersamaan 33.33% yang menggunakan 500 – 700 litre air sehari dan diikuti 300 –
500 litre sehari dengan seramai 4 orang responden bersamaan 13.33% memilih
pernyataan ini. Seorang pula responden bersamaan 3.33% menggunakan bilangan
yang menggunakan 100 – 300 litre air sehari.
Tiada seorang responden yang menggunakan kurang daripada 100 litre air
sehari.
Pengkaji mendapati bahawa
kesan yang paling serius disebabkan gangguan bekalan air ini ialah rutin
seharian tergendala dengan seramai 29 orang responden bersamaan 96.67% yang
bersetuju diikuti dengan pembaziran masa dan penangguhan kerja dengan jumlah
responden yang bersetuju dengan pernyataan ini yang sama dengan seramai 20
orang responden bersamaan 66.67%. 14 orang responden bersamaan 46.67% yang
bersetuju dengan kekurangan sumber minuman dan diikuti dengan12 orang responden
bersamaan 40.00% yang bersetuju dengan gangguan emosi. Seterusnya ialah 10 orang responden bersamaan
33.33% yang bersetuju dengan penyakit mudah merebak.
Secara kesimpulan, bekalan
air yang cukup memang penting untuk manusia. Faktor yang paling utama dalam
menyebabkan masalah gangguan bekalan air di Jalan Thamby Kechil ialah
kekurangan sumber air mentah dan kesan yang paling serius disebabkan oleh
masalah gangguan bekalan air ialah rutin seharian tergendala. Oleh itu, penduduk
di Jalan Thamby Kechil berharap pihak berkuasa boleh mengatasi masalah gangguan
bekalan air ini dengan secepat mungkin.
RUJUKAN
1.
Abd
Rahim Md Noor, Azlan Abdullah, Katiman Rostam, Mastura Mahmud, Ekhwan Toriman,
Mohd Fuad Bin Jali, Mokhtar Jaafar, Nor Azian Ali, Shahrudin Ahmad &
Sharifah Mastura Syed Abdullah. 1999. Teknik-teknik Dalam Geografi, Bangi :
Pusat Pengajian Jarak Jauh.
2.
Kamus Dewan Edisi
Keempat
(Cetakan Kedua), 2007 Kuala Lumpur :
Dewan Bahasa Pustaka
3.
Pulau
Pinang. Pejabat Daerah Dan Tanah Seberang Perai Utara, 2019. Profil Daerah 2019. Seberang Perai Utara: Pejabat
Daerah Dan Tanah
5.
Norrasyidah
Arshad. “Penduduk sedia
hadapi gangguan bekalan air”
dlm Berita Harian , 8 Oktober 2018
